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議員促完善輕軌長遠效益

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發佈時間:2019年12月17日 18:10

【澳門日報】輕軌在本月十日正式通車,吸引大批居民“嘗鮮”,惟開通首日即出現故障,多位議員於議程前發言促政府檢討並總結經驗,改善經營;並建議政府要及早規劃輕軌與巴士之間的接駁,以及加速建設其他輕軌路線,加大輕軌的效益。

何潤生表示,輕軌首日運營期間運作大致暢順,但曾一度出現安全警示,希望輕軌公司及特區政府積極檢討、跟進首日運營及免費試乘階段的各項安排。

擴大轉乘優惠

同時,政府應做好輕軌與巴士之間的接駁規劃工作,實現無縫接駁,並逐步擴大轉乘優惠;探討拓闊支付車資的方式,包括使用電子支付,還有考慮在巴士手機應用程式中,增加輕軌報站系統,方便居民及旅客了解相關資訊,提升公眾的使用意慾。

何潤生表示,特區政府應認真總結整個輕軌氹仔線建設過程中出現的各種問題,汲取經驗教訓;制訂輕軌其他路線的規劃與興建時間表並嚴格遵循,盡快將氹仔線連接媽閣和建設石排灣線,更要加快推進輕軌東線及橫琴線工程建設,擴寬覆蓋範圍,串連本澳海、陸、空各重要口岸,發揮集體運輸快捷、疏導人流的優勢。

對接內地高鐵

宋碧琪提到,氹仔輕軌線的開通,為爭議不斷的輕軌工程開創了新的局面,政府應繼續總結經驗,為未來從整體更好完善本澳軌道交通規劃,建設做好更大準備。

同時,政府亦要加快規劃建設,早日把氹仔輕軌線延伸到橫琴,盡快與內地高鐵等交通網絡實現無縫銜接,使澳門更好融入國家發展大局,共建共享大灣區發展。

黃潔貞反映,社會關注輕軌的方便性、連貫性和對改善交通狀況的功能,建議當局加強與巴士公司協調,優化現有輕軌站點與澳門各區,尤其來往澳門半島巴士路線的相互接駁。

另外,亦要探討讓各公交工具的支付模式能夠互通,提供輕軌與其他公交工具接駁的乘車優惠,引導市民使用輕軌作為其中一種公交出行的習慣。

檢討安全管理

她指出,以現時僅有的氹仔線,無法完全發揮輕軌在改善整體交通狀況中的作用,應盡快落實澳門半島段、新城A 區到關閘的輕軌東線的規劃和動工。

梁安琪表示,由於輕軌每天均運載大量乘客,為了確保營運安全,輕軌公司必須不斷向營運人員提供職前和持續的職業培訓,檢討及更新安全管理系統,制訂完善的故障處理及應急處理的計劃,以應對營運中的各種情況。

設定建設進度

她認為,輕軌要發揮更大的運作效益,應盡快落實延伸線建設。尤其是興建澳門半島路線,新一屆政府應科學、前瞻及合理全盤考量設計路線,並設定建設進度計劃。

未來可透過資訊發佈工作,讓市民能更清楚了解輕軌規劃情況、具體執行的時間表等。

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